جهنم خدمات اگرچه ممکن است برای مالکان جهنم تر از تسلا باشد. تسلا پس از بسته شدن بازار امروز و افزایش مجدد سهام، درآمد سه ماهه سوم را گزارش کرد. این شرکت نشان داده است که می تواند مدل 3 را در حجم قابل توجهی با حاشیه 20 درصد تولید کند (تا زمانی که خودروها حداقل 46000 دلار بفروشند). مشکل این است که وقتی همه این خودروهای اضافه شده آزاد شوند، همه آنها نیاز به سرویس دارند. در واقع، مدل 3های جدید ممکن است به خدمات بیشتری نسبت به مدل های S یا X نیاز داشته باشند. به عنوان یک مالک S (در واقع من سه تا از آنها را دارم)، از جهنم خدمات می ترسم. اخیراً چراغی در ماشین من روشن شد که می گفت سیستم تعلیق نیاز به تعمیر دارد. تماس اولیه من با تسلا بی پاسخ ماند. خوشبختانه چراغ خاموش شد. دفعه بعد ممکن است آنقدر خوش شانس نباشم. با وجود مراکز خدمات محدود، بدون مراکز خدمات شخص ثالث و بسیاری از مدل های 3 جدید در راه، مشتریان ممکن است در آستانه ورود به جهنم خدمات باشند. این که برای قیمت سهام چه معنایی دارد، موضوع دیگری است.